特斯拉官网截图
特斯拉电动卡车来了!
美国太平洋时间周四晚8点(北京时间周五中午12点)，特斯拉发布新款电动卡车。(可通过特斯拉官网观看直播)
不过，在北京时间11:45，特斯拉官方推特称，新品发布将推迟至北京时间12:15进行，但是实际开始的时间时12:26。
特斯拉官方推特上的概念图
15日，马斯克曾在推特上称，这款电动卡车可以“变身机器人，同外星人战斗”。
马斯克推特截图
目前，市场主要关注这款电动卡车能否实现自动驾驶，以及单位能耗、续航里程、制造成本、市场前景等问题。
此前，华尔街见闻曾提到，部分媒体预计，受到电池容量的限制，此次发布的半挂式电动卡车满电续航可超过480公里，相比于目前的柴油卡车在加满油后能跑1600公里，电动卡车尚不足以威胁撼动目前的货运卡车市场。
特斯拉卡车车头谍照(图片来自微博@猪sir酷爱快)
华尔街见闻曾提到，按照公路货运商Ryder System经理Scott Perry的说法，特斯拉的这款原型车的运载距离，位于“长距离运输”卡车的最低水平。
但是特斯拉的这款卡车是为那种“日间运输”模式设计的。卡车司机在白天开车，到了晚上就去充电。因此，目前的设计电池续航能力也能满足要求。
由此，特斯拉必须首先面对的是传统车企的强劲竞争。
此外，能否特斯拉的电动车计划能否在未来得到美国政府的支持依然值得画上问号。特斯拉的电动卡车给未来的无人驾驶预留卡车预留了空间。但美国政府认为，自动驾驶电动卡车如果实现商用，将会对美国就业产生威胁。白宫经济顾问委员会在去年的一份报告中估算，自动驾驶电动卡车将威胁210万至330万人的就业。
特斯拉目前麻烦不断。本月初，特斯拉发布三季报，出现最大季度亏损，被马斯克称为“平民车型”的Model 3量产将由原计划的今年年底推迟到明年一季度。华尔街主编精选文章曾分析道，市场对特斯拉的表现一度非常失望，高盛、小摩纷纷下调目标价。
此外，美国政府的新版减税计划或将取消对每台电动车7500美元的税收减免政策，对生产电动车的特斯拉来说也是不小的打击。
此外，特斯拉裁员旗下上百名员工，从商业规划主管到电池科技总监等公司高管也大批离职。
本月14日，超过100名黑人员工还向加州高级法院提起联名诉讼，控告特斯拉在费利蒙 (Fremont) 的生产车间是“种族主义行为的温床”。
周四，特斯拉股价312.5美元，上涨0.39%。
原标题：特斯拉电动卡车来了!续航是关键
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