2017年最惊艳的10台国产车，最快电动超跑蔚来EP9

眼看今年就要画上句号，纵观中国汽车品牌从无到有、从概念到量产、从入门到高端，都发生着质的飞跃。面对新车频出的国产车，是否有几辆令你一见钟情呢?下面沸点菌就给大家盘点一下那些乍一上市就惊艳世人的国产车。

最快电动超跑蔚来EP9

在汽车的“老家”德国有这样一条赛道，它在车迷心中被奉为圣地，由于身处密林之中也被称作“绿色地狱”，它就是纽博格林北环赛道。

在汽车行业内，很多性能车企都以刷“纽北”圈速来展现自身的实力，就在2017年5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录，一时间在业界内引起了不小的轰动。

EP9是蔚来汽车首款量产车型，也是其最高端的车型，不过只推出了6台，单台制造成本价在120万美元左右。但也并不是有钱就可以买得到，它们分别属于蔚来汽车的6位主要投资人，都是圈中大佬。

最接近特斯拉的ES8

说完了蔚来汽车的EP9就不得不说其第二款量产SUV ES8，不久前刚刚上市，补贴前售价为44.8万-54.8万。

该车型共有两个版本:44.8万元的ES8基准版以及54.8万元的ES8创始版(创世版仅限量发售一万辆)。无论怎么说，补贴前34.8万元的ES8基准版，补贴后20几万就能拿下了，当然每个月还得付电池租赁费用。

曝光的2018年纯电动车补贴方案

使用电池租用的方式购买es8车价降低10万，不过每个月需另付1280元的电池租赁费用，这样的方式还是比较划算的。简单计算一下10万元可以租78个月，也就是6年多。如果直接付10万买下电池，那么它能坚持6年吗?答案是否定的，目前的电动汽车电池能撑上3年的都少，超过6年半的就更少了。

相比特斯拉es8拥有巨大的价格优势，只要不是有钱没处花或者是马斯克死忠粉非特斯拉不可的话，大部分人想尝试电动车，还是会选择蔚来ES8的。

国产高端SUV先驱者 WEY VV7

哈弗H6在国产SUV中算是神一般的存在，短短几年就完成了几百万的销量。而吃到甜头的长城也开始打造高端SUV，旗下两款高端车型VV5和VV7已经量产。在刚刚过去的11月，VV7和VV5销量双双破万，其中VV5销售10277辆，VV7销售10183辆，这样的成绩对于上市时间不长的新品牌WEY来说相当不错。

VV7总体上来说是一辆高颜值、高配置、高油耗的选手，特别是机械素质方面表现的还不够成熟。如果要走量的话还得靠便宜一点、定位低一点的VV5。

排队提车的领克01

与沃尔沃“共线生产”的领克01，是吉利旗下高端SUV车型。它的上市也为“奔跑”了一整年的吉利暂时画下了完美的“句号”，排队提车在不少地区出现，足以说明消费者的认可，但也从另一个侧面反映出产能的问题，之前的博越便是一个很好的例子。

SUV的新搅局者宝骏510

善于制造“神车”的宝骏在SUV领域也不甘示弱，宝骏510就是这么一款车型。自上市以来一直走红，成为细分市场上的黑马，自今年7月份宝骏510成功挤下传祺GS4荣登亚军后，车型的增长势头从未减弱，10月份的销量达到45049辆，与销量王哈弗H6的差距仅有不到4000辆，如今它还推出了自动挡版本，可谓进一步强化了车型的竞争力。

众泰翻身之作T700

众泰旗下有好几款SUV车型，但是“模仿”的帽子扣在头上，始终让人觉得膈应的慌。而众泰T700或是众泰的翻身之作，并且T700的整车造型也的确有了一些原创的味道，加上丰富的配置，帮众泰的原创开了个好头。如果未来众泰继续坚持这条路，并在做工上再下点功夫，摆脱模仿的阴影很easy。

新进钢炮名爵6

名爵6百公里加速6.9秒，ECU设定7200rpm才断油，2挡7200rpm的速度高达110km/h，这些足以叫板同级别运动车型福克斯、思域和昂克赛拉。

值得一提的是，名爵6除了追求加速性能，在制动、转向和操控等方面都有着不错的表现，36米级的制动系统安全也达到了高端车的水平。新车各项参数领先，名爵6想要赶超主流热销车也并非难事。

国产大7座SUV佼佼者传祺GS8

传祺GS8上市之初，就被赋予“年销10万辆”的历史使命，继10月销量夺冠之后，11月再以10082辆的历史新高，雄踞高端大7座SUV市场榜首，在上市的第13个月累计销量突破10万辆，并成为能够与汉兰达、锐界等热门合资车相抗衡的实力选手。

最美MPV宋MAX

前奥迪设计总监艾格加入比亚迪后，让比亚迪的颜值有了质的改变。而比亚迪宋MAX却是一辆“明明可以靠颜值，却要拼实力”的车型，它的底盘调教、发动机性能以及安全配置都深得消费者的称赞。

从11月国内的MPV销量数据可以看到，比亚迪宋MAX以10265辆的销量跃居MPV市场销量排行榜第四，直逼MPV市场的老将别克GL8，成为了MPV市场名符其实的黑马。

在10-15万这个价位的自主MPV市场上，很少有能像宋MAX如此高颜值的车型，它的到来为消费者带来了更多不一样的选择。

最美B级车长安睿骋CC

长安睿骋CC是被长安寄予厚望的一款高端B级车，从研发到量产整整花费了五年时间。从它的外观可以看出，全新的大中网设计、LED一体式灯光加上双色车身，睿骋CC已经算是国产最美“CC”车型。

反观它的价格，9.5-14.5万的预售价和一线合资品牌A级车价格重叠，考虑到车型尺寸和产品定位，睿骋CC将会与GA6、博瑞抗衡，未来有望促进中国轿车市场销量增长。

最后:曾经可能很多人鄙视过国产车，或者被国产车沉重打击过。不过如今，国产品牌已今非昔比，有的已经不输甚至超越合资品牌。虽然比不过德日，但是超越了韩系。我们多一些包容和理解，相信自主品牌会越来越自信、越来越强大。

原标题：2017年最惊艳的10台国产车，要买车的赶紧收藏!